Apresentando a GTX 335/345 da Garmin
Os novos transponders da série Garmin GTX 335/345 foram projetados para serem a única escolha quando se trata de uma solução ADS-B. Ambos os modelos apresentam "saída" ADS-B Extended Squitter (ES) com uma opção para uma fonte de posição WAAS integrada, bem como "entrada" ADS-B de link duplo.
Consulte a guia de recursos para determinar qual GTX é ideal para você.
Solução completa de transponder ADS-B “Out” de 1090 MHz
- Atende aos requisitos de equipamento NextGen para ADS-B “Out”
- A saída de 1.090 MHz permite que aeronaves operem em qualquer altitude, no espaço aéreo de todo o mundo
- Combina transponder Mode S Extended Squitter (ES) e fonte de posição WAAS/GPS opcional em uma única unidade
- Recursos úteis de exibição incluem tempo de voo, cronômetros de contagem crescente e regressiva, além de leitura de altitude de pressão atual
- Fácil substituição para seu transponder existente, com formato comum de 1,65 polegadas de altura
Para operadores de aeronaves que buscam satisfazer as regras de equipamento “Out” do ADS-B da maneira mais rápida e econômica possível, o transponder Garmin GTX 335ES oferece a solução ideal de uma caixa e uma troca. Ele está opcionalmente disponível com uma fonte de posição GPS WAAS integrada – portanto, tudo o que é necessário para atender aos padrões de conformidade para uma solução ADS-B “Out” certificada pode ser fornecido com esta instalação simples e completa.
A trilha interna para ADS-B “Out”
Com mais soluções ADS-B em campo do que qualquer outra marca do setor, a Garmin está empenhada em tornar a transição para o espaço aéreo NextGen o mais simples e direta possível. A GTX 335 com certificação IFR é um excelente exemplo. Ele se parece e funciona como um transponder Modo S padrão. Ele cabe no mesmo slot de 1,65 polegadas de altura em sua pilha de aviônicos. Ele possui um display digital, uma leitura de altitude de pressão e botões dedicados numerados de 0 a 9 para entrada rápida e fácil do código de grito. Além disso, é um design totalmente de estado sólido, o que proporciona menor consumo de energia e maior confiabilidade, em comparação com a tecnologia de transponder da geração anterior. Além do mais, a adição da capacidade de transmissão ADS-B “Out” de 1090 MHz (usando informações precisas de posicionamento referenciadas por GPS) permite que a GTX 335 envie automaticamente dados de vigilância de tráfego mais precisos e mais úteis para o ATC - incluindo identificação de voo da aeronave, posição , altitude, velocidade, subida/descida e informações de rumo. Os transponders convencionais Modo S e Modo C só podem transmitir altitude e código de grito - o que significa que eles exigem radar baseado em solo para correlacionar e identificar a posição da aeronave na tela do radar do controlador.
Vigilância de trânsito aprimorada
Usando transmissão squitter ADS-B “Out” estendida de 1090 MHz, o Garmin GTX 335 aprimora o sistema de consulta de transponder existente enquanto funciona perfeitamente com os protocolos ATC existentes. Os relatórios ADS-B fornecem aos controladores de solo atualizações consideravelmente mais rápidas do que os radares tradicionais. E ao transmitir simultaneamente esta informação aos pilotos equipados com display ADS-B “In”, permite-lhes ver essencialmente a mesma imagem de tráfego para a sua localização que o ATC está a observar no solo.
Aproveite seus aviônicos existentes
Projetado para interagir com uma ampla gama de aviônicos, o GTX335 permite que os operadores aproveitem seus equipamentos de cabine existentes para atender aos requisitos de “saída” ADS-B com um mínimo de custo, tempo de inatividade e interrupção em seus painéis. O sinal “Out” ADS-B de 1090 MHz do transponder ES atende aos requisitos mundiais para vôo em qualquer altitude. E, como um substituto de tamanho compatível para muitos transponders Modo S ou Modo C existentes, a GTX 335 facilita a conexão do recurso NextGen necessário ao layout de aviônicos que você já possui. Para ainda mais flexibilidade, versões GTX de montagem remota opcionais estão disponíveis para compatibilidade com a série GTN™ 750/650 de sistemas GPS/Comm/Nav touchscreen, bem como sistemas de cabine de comando integrados Garmin G1000® selecionados - todos com recursos integrados seleção e controle remoto do código do transponder.
Codificação de altitude simplificada
Além dos recursos de relatório de posição habilitados para WAAS, o GTX 335R também pode ser emparelhado com um codificador de altitude Garmin opcional para satisfazer os requisitos de transmissão de dados para IFR. Ao contrário de outros transponders com codificação de altitude integrada, o codificador de altitude Garmin é montado separadamente no rack de instalação. Portanto, caso o transponder precise ser removido, não há necessidade de desconectar a linha estática. O que, por sua vez, elimina a necessidade de uma verificação de vazamentos subsequente e, assim, ajuda a minimizar os custos contínuos de manutenção.
Um caminho mais fácil para a próxima geração
Durante décadas, a Garmin liderou o desenvolvimento e implementação da tecnologia ADS-B. Hoje, a série Garmin GTX 335 está sendo aprovada pela FAA para instalação em centenas das marcas e modelos de aeronaves mais populares da atualidade. Está claro que, com a solução GTX 335 completa, a Garmin está trabalhando para fazer sua transição para operações ADS-B uma simples questão de trocar seu transponder.
¹Tanto o recurso de alerta sonoro de trânsito quanto o TargetTrend™ exigem monitores compatíveis. Por favor, verifique o Guia do Piloto para recursos específicos disponíveis no seu monitor.
